Event · November bis Februar
Wintertraining
Griechenland
Trainieren, wenn zu Hause Winterpause ist: Unser komplettes Team ist vor Ort und organisiert den Großteil der Abläufe selbst. Stelle dir dein Training komplett online zusammen - vom Termin bis zum Stellplatz.
Warum Wintertraining
Dem Winter einfach davonfahren
Wenn hierzulande die Saison endet, beginnt sie für uns erst richtig. Während die heimischen Strecken in der Winterpause stecken, verlegen wir unser Training dorthin, wo weitergefahren wird: auf eine Rennstrecke in Griechenland. Vier Termine zwischen November und Februar, organisiert von einem Team, das seit 2007 im internationalen Motorsport zu Hause ist.
Das Prinzip ist einfach: Wir bringen Fahrzeuge, Mechaniker und Material an die Strecke, du bringst im Zweifel nur dich selbst mit. Ob erster Trackday oder gezielte Vorbereitung auf die kommende Rennsaison, ob eigenes Auto oder eines unserer Cup-Fahrzeuge: Du stellst dir dein Training im Konfigurator zusammen, wir kümmern uns um den Rest.
Vor Ort
So läuft dein Training ab
An der Strecke erwartet dich ein eingespieltes Team: Unsere Mechaniker betreuen die Fahrzeuge direkt in der Box, kontrollieren den Luftdruck, helfen beim Anschnallen und behalten die Technik im Blick. Wer mehr will, bucht den Advanced Track Support dazu, mit Fahrzeugvermessung und intensiver technischer Betreuung durch unser Team.
Gefahren wird im freien Fahren: Du teilst dir die Strecke mit den anderen Teilnehmern des Trainings und bestimmst dein eigenes Tempo. Zwischen den Sessions bleibt Zeit für Setup-Fragen, Datenanalyse und Benzingespräche in der Box, abends für Sauna und Pool im gemeinsamen Hotel.
Bei unseren Mietfahrzeugen ist die Streckenmiete bereits inklusive. Mit dem eigenen Straßenfahrzeug fährst du für 200 € pro Tag.
Dein Setup
Eigenes Fahrzeug oder eines von uns
Beide Wege führen auf die Strecke: Du bringst dein eigenes Auto mit und buchst genau den Support, den du brauchst, oder du steigst direkt in eines unserer Renn- und Cup-Fahrzeuge.
Option A
Eigenes Fahrzeug
Du kennst dein Auto, wir kennen den Rest. Bring dein Straßen- oder Rennfahrzeug mit und entscheide selbst, wie viel Unterstützung du willst: vom reinen Streckentag bis zur kompletten Vorbereitung deines Fahrzeugs durch unsere Mechaniker.
- Streckenmiete für Straßenfahrzeuge: 200 € pro Tag
- Komplette Fahrzeug-Vorbereitung durch uns: 750 € einmalig
- Basic Track Support (200 €/Tag): Mechaniker vor Ort, Luftdruck, kleine Checks, Unterstützung in der Box
- Advanced Track Support (800 €/Tag): zusätzlich Fahrzeugvermessung und intensive technische Betreuung
Option B
Fahrzeug von uns
Einsteigen und fahren: Vom BMW 318ti als perfektem Einstieg bis zum Porsche 911 GT3 Cup 992 steht unsere Flotte vorbereitet, gewartet und startklar in der Box.
- BMW 318ti
- BMW M240i Racing
- Porsche Cayman GT4 CS Ohne Rennlizenz nur mit Instruktor möglich.
- Porsche 911 GT3 Cup 992 Keine freie Nutzung ohne entsprechende Voraussetzungen.
Bei allen Mietfahrzeugen ist die Streckenmiete inklusive, die Versicherungs-Selbstbeteiligung wird transparent ausgewiesen.
Premium-Fahrzeugpaket
Durchlauf aller Fahrzeuge
Unser Kompletterlebnis: alle vier Fahrzeuge an einem Tag, gestaffelt vom Einstieg bis zum Cup-Porsche. Aktuell die einzige Möglichkeit, ohne Rennlizenz selbst GT3 Cup zu fahren.
- 1 Stunde BMW 318ti
- 1 Stunde BMW M240i Racing
- 30 Minuten Porsche Cayman GT4 CS
- 3 Runden Porsche 911 GT3 Cup 992
Coaching
Instruktoren: Lernen von Rennfahrern
Unsere Instruktoren buchst du stunden- oder tagesweise dazu: für die ersten Runden auf unbekannter Strecke, gezieltes Linientraining oder den letzten Schliff vor der Saison. Der Preis richtet sich danach, ob ein Instruktor bereits vor Ort ist oder extra anreist. Beim Cayman GT4 CS ohne Rennlizenz ist der Instruktor fester Bestandteil deiner Buchung.
Je früher du deinen Instruktor anfragst, desto besser können wir planen und desto eher ist jemand vor Ort, ohne dass zusätzliche Anreisekosten anfallen.
Rundum organisiert
Alles direkt mitbuchen
Instruktor
Stunden- oder tagesweise buchbar, je nach Verfügbarkeit vor Ort oder mit Anreise. Früh buchen sichert Ressourcen und vermeidet Zusatzkosten.
Hotel und Übernachtung
Vorreservierte Zimmer im gemeinsamen 4-Sterne-Hotel mit unserem Team, inklusive Wellnessbereich mit Sauna, Pool und Innenpool.
Fahrzeugtransport
Wir holen dein Fahrzeug in Deutschland ab, Transport aus anderen Ländern auf Anfrage. Auf Wunsch als Komplettbetreuung inklusive Rückweg.
Unterstellung
Rennfahrzeuge 200 €/Monat in der geschlossenen Halle direkt an der Strecke, Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger 100 €/Monat.
Equipment und Leihbekleidung
Leihhelme, Rennoveralls und weitere Sicherheitsausrüstung direkt mitbuchen. Auch ohne komplette eigene Ausstattung fährst du mit.
Rennprogramme und Show
Rennen mit Rennfahrzeugen, Gleichmäßigkeitsprüfungen für Straßenfahrzeuge und eine Drift-Show. Details folgen, Interesse jetzt vormerkbar.
Unser komplettes Team ist beim Wintertraining vor Ort.
Logistik
Einmal hin, den ganzen Winter fahren
Dein Fahrzeug muss zwischen den Terminen nicht zurück nach Hause: In der geschlossenen Halle direkt an der Rennstrecke steht es für 200 € im Monat sicher unter, auf Wunsch ganzjährig. Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger gibt es für 100 € im Monat dazu.
Und wenn du gar nicht erst selbst fahren willst: Wir holen dein Fahrzeug in Deutschland ab und bringen es an die Strecke. Transporte aus anderen Ländern organisieren wir auf Anfrage, auf Wunsch als Komplettbetreuung inklusive Rückweg.
So funktioniert es
In drei Schritten auf die Strecke
Termin wählen
Einen oder mehrere der vier Termine zwischen November und Februar auswählen.
Online zusammenstellen
Fahrzeug, Support, Instruktor, Hotel und alle Extras im Konfigurator zusammenklicken, mit laufender Preisübersicht.
Angebot erhalten
Konfiguration absenden, wir melden uns mit dem kompletten Angebot inklusive aller offenen Positionen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Brauche ich eine Rennlizenz?
Für dein eigenes Fahrzeug sowie unsere BMW 318ti und M240i Racing brauchst du keine Lizenz. Den Porsche Cayman GT4 CS fährst du ohne Rennlizenz nur mit Instruktor, den 911 GT3 Cup 992 ohne entsprechende Voraussetzungen ausschließlich im Premium-Fahrzeugpaket.
Kann ich mein eigenes Fahrzeug mitbringen?
Ja, Straßen- wie Rennfahrzeuge sind willkommen. Die Streckenmiete für Straßenfahrzeuge liegt bei 200 € pro Tag. Auf Wunsch übernehmen wir die komplette Vorbereitung deines Fahrzeugs für einmalig 750 €, dazu kannst du Basic oder Advanced Track Support buchen.
Wie kommt mein Fahrzeug nach Griechenland?
Entweder du bringst es selbst mit, oder wir übernehmen den Transport ab Deutschland als buchbare Zusatzleistung. Transporte aus anderen Ländern organisieren wir auf Anfrage, auf Wunsch als Komplettbetreuung.
Kann mein Fahrzeug zwischen den Terminen vor Ort bleiben?
Ja. In der geschlossenen Halle direkt an der Rennstrecke steht dein Rennfahrzeug für 200 € pro Monat, ganzjährige Unterstellung ist möglich. Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger gibt es für 100 € pro Monat.
Ich habe keine komplette Rennausrüstung. Kann ich trotzdem teilnehmen?
Ja. Leihhelme, Rennoveralls und weitere Sicherheitsausrüstung kannst du direkt im Konfigurator mitbuchen. Das Training steht ausdrücklich auch Teilnehmern ohne eigene Ausstattung offen.
Wo übernachte ich?
Wir haben Zimmer in einem 4-Sterne-Hotel vorreserviert, in dem auch unser Team wohnt, inklusive Wellnessbereich mit Sauna, Pool und Innenpool. Die Übernachtungen wählst du einfach im Konfigurator dazu.
Wann stehen die genauen Termine fest?
Geplant sind vier Termine zwischen November und Februar, die genauen Daten geben wir rechtzeitig bekannt. Im Konfigurator kannst du dich schon jetzt unverbindlich für deine Wunschtermine anfragen, dann informieren wir dich zuerst.
Stell dir dein
Wintertraining zusammen
Termin, Fahrzeug, Support, Hotel und Logistik in wenigen Minuten konfiguriert. Unverbindlich, du erhältst zuerst ein Angebot.
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